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Copropriétés : les primes Advenir augmentent depuis le 1er avril 2026

Borne murale en charge dans un parking résidentiel

Le programme Advenir a revu ses barèmes pour la recharge dans le résidentiel collectif. Les nouveaux montants s’appliquent depuis le 1er avril 2026. Ils visent d’abord les parkings extérieurs, où les surcoûts de travaux freinaient les projets.

Pourquoi ce changement

Advenir est le programme de soutien à la recharge des véhicules électriques, financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE). Depuis 2016, il a financé près de 46 000 points de charge et 6 000 infrastructures collectives. Le besoin reste immense : selon Avere-France, 85 % des bâtiments d’habitat collectif n’ont ni infrastructure de recharge ni projet en cours.

Une consultation menée fin 2025 a montré que les parkings extérieurs étaient les plus en retard. Règles propres aux installations électriques extérieures, matériel résistant aux intempéries, fixations sur massif béton, travaux de voirie et réseaux divers (VRD) : les surcoûts sont élevés, et les anciens plafonds laissaient souvent le taux d’aide réel bien en dessous des 50 % visés.

Les nouveaux barèmes

Toutes les primes couvrent 50 % des dépenses, dans la limite des plafonds suivants, hors taxes :

Ce qui est financé Plafond
Infrastructure collective 12 500 € jusqu’à 100 places, puis 125 € par place supplémentaire
Surprime travaux extérieurs (VRD, cheminement des câbles) 8 000 € jusqu’à 100 places extérieures, puis 80 € par place supplémentaire
Point de charge individuel 1 000 €
Point de charge partagé 1 660 €
Équipements dédiés aux points partagés, VRD compris 8 000 €
Nouveau point de livraison pour les points partagés 3 000 €

Une seconde surprime, de 3 000 € au plus, couvre la moitié des coûts d’un nouveau raccordement au réseau de distribution, sur justificatifs du gestionnaire de réseau.

Quels dossiers en profitent ?

  • Infrastructure collective : c’est la date du vote en assemblée générale qui compte. Seuls les projets votés à partir du 1er avril 2026 bénéficient du nouveau barème, procès-verbal à l’appui. Pour un bailleur social ou un propriétaire unique, c’est la date d’engagement du projet, à justifier.
  • Points individuels et partagés : les dossiers signés à partir du 1er avril 2026.

Le programme court jusqu’au 31 décembre 2027. Un projet d’arrêté, soumis à consultation à l’automne 2026, prévoit de le prolonger jusqu’à fin 2030.

Et pour la copropriété, que reste-t-il à financer ?

Même aidée à 50 %, l’infrastructure collective reste un investissement à voter en assemblée générale. Avec l’offre de ZEborne France, la copropriété peut s’en dispenser :

  • l’infrastructure est financée à 100 % sur les fonds propres de ZEborne ;
  • aucune contrainte sur le nombre de bornes ;
  • une solution ouverte, qui évolue avec les besoins des résidents ;
  • des conditions de sortie maîtrisées : la copropriété peut racheter l’infrastructure à tout moment, et pour 1 € au terme du contrat.

Les consommations de chaque résident sont comptées au kWh par ZMS, notre plateforme, et lui sont refacturées. Les aides facilitent l’accès, ZEborne France sécurise l’avenir.

Par où commencer ?

Nos équipes étudient le parking (nombre de places, raccordement existant, besoins des résidents) et vous accompagnent jusqu’au vote en assemblée générale.

Découvrir l’offre copropriétés ou nous contacter.

Sources : Advenir, évolution des barèmes des primes pour la recharge dans le résidentiel collectif ; Avem, les primes Advenir évoluent ; projet d’arrêté de prolongation du programme Advenir.